Perbedaan Antara Sepeda Motor Aluminium dan Karbon Perbedaan Antara

Sepeda Motor Aluminium vs Karbon

Kapan pun waktunya untuk sepeda baru, kita semua dihadapkan pada dilema memilih antara sepeda motor aluminium dan serat karbon. Satu hal yang perlu diperhatikan adalah harga yang hampir sama, Anda bisa mendapatkan sepeda aluminium high-end atau sepeda serat karbon low-end tapi mengetahui pro dan kontra yang hadir dengan masing-masing adalah hal yang paling penting dalam memilih pilihan yang tepat.

Faktanya adalah bahwa baik karbon dan aluminium memiliki kelebihan dan kekurangan karena beragam sifat bahan, dan dalam batasannya, pabrikan dapat menggunakan propertinya untuk membangun sepeda yang sesuai dengan selera tertentu. pengendara.

Tampaknya ada preferensi umum aluminium untuk sepeda gunung sementara karbon lebih disukai untuk sepeda jalan. Aluminium, bila dibuat dengan baik, akan sedikit keras untuk pemakaian jalan raya, kecuali jika dibuat dengan finishing yang lebih ringan yang sebanding dengan karbon. Bingkai aluminium cenderung lebih kaku dan akan terasa kencang di jalanan. Seringkali, jalan raya entry level dibuat dengan aluminium namun dilengkapi dengan garpu karbon dan segitiga belakang untuk memberi kenyamanan.

Meskipun insinyur dapat memanipulasi serat karbon untuk memberi flex minimum di area yang salah sambil membiarkan kepatuhan terhadap nuansa jalan yang nyaman, kelemahan utamanya datang bersamaan dengan kerapuhan. Jika resin rusak di luar permukaan goresan, maka motornya hampir selalu dianggap tidak berguna karena meski diperbaiki itu mungkin, sangat mahal sehingga tidak akan sepadan dengan masalah. Sedangkan untuk aluminium, bisa diperbaiki secara berulang, namun kualitas frame akan terdegradasi dengan masing-masing fix.

Serat karbon menguntungkan dengan cara yang dapat dimanipulasi untuk memberi kekakuan di tempat yang dibutuhkan, sekaligus menyerap getaran (redaman) dan membiarkan pemenuhan sesuai kebutuhan, tidak seperti aluminium. Cara serat karbon diletakkan dapat dikelola untuk bagian tertentu dari bingkai demikian, material dapat dibuat menjadi sangat terarah. Namun, aluminium akan lebih baik dalam mentransmisikan tenaga dan getaran.

Satu hal yang perlu diperhatikan adalah tidak mungkin meramalkan semua beban dan tekanan yang akan dikenakan pada sepeda, bahkan dengan teknologi maju. Dan meskipun serat karbon telah dilihat memiliki potensi besar, kerangka karbon belum terbukti mampu mempertahankan beban berat dan tekanan dari waktu ke waktu tanpa merosot dari waktu ke waktu. Di sisi lain, daya tahan bingkai aluminium dan logam lainnya telah dipelajari dan terbukti dari waktu ke waktu.

Ringkasan

Bingkai aluminium sepeda lebih cocok untuk sepeda gunung sedangkan serat karbon lebih disukai untuk sepeda jalan.

Serat karbon mudah dimanipulasi untuk memberi kekakuan pada area yang dibutuhkan sementara aluminium tidak.

Sementara karbon lebih baik dalam meredam getaran, aluminium lebih baik mentransmisikannya sebaik daya.

Karbon tidak mudah diperbaiki saat rusak sementara aluminium dapat dengan mudah diperbaiki lagi dan lagi.