Perbedaan antara Airbus A380 dan Boeing 747

Airbus A380 vs Boeing 747

Dalam persaingan mereka untuk dominasi di pasar pesawat komersial, Boeing dan Airbus menghasilkan dua pesawat yang sangat besar, merevolusi penerbangan komersial Mereka mampu membawa lebih dari 400 penumpang dan mampu menerbangkan trans-Atlantik tanpa mengisi bahan bakar.

Biaya pengembangannya sangat besar (enam miliar dolar untuk A380) kedua perusahaan meletakkan masa depan dan kesuksesan perusahaan dalam proyek-proyek ini. Namun, Boeing memproduksinya 40 tahun sebelum Airbus, yang hanya merupakan pemula dalam penerbangan.

Pesawat merevolusi aspek rekayasa penerbangan komersial dengan logistik. Ini menjadi pembawa ideal untuk penerbangan antar benua dan segala sesuatu dimungkinkan untuk diangkut dari udara dengan kapasitas kargo yang belum pernah ada sebelumnya. Misalnya, Space Shuttle bisa diangkut di atas B-747. Dalam masa jabatan lebih dari 40 tahun, banyak varian Boeing 747 diproduksi; Seri Boeing 747 -100, -200 dan -300 tidak diproduksi dan dikenal sebagai Klasik. Boeing -400 dan Boeing 747-8 intercontinental adalah varian pesawat yang lebih baru, namun -400 seri dibawa ke akhir produksi, 747-8 intercontinental adalah satu-satunya pesawat yang saat ini dalam proses produksi. Namun, 747 -400, 400ER (Extended Range) dan 747-8 masih beroperasi.

Lebih jauh tentang Airbus A380

Airbus A380 adalah penumpang terbesar yang memiliki kapasitas tempat duduk 555 dalam konfigurasi standar. Ruang kabin yang belum pernah ada sebelumnya yang disediakan oleh pesawat ini memungkinkan penambahan desain interior revolusioner untuk pelanggan seperti bar, restoran, salon kecantikan, dan toko bebas bea untuk meningkatkan pengalaman terbang penumpang.

Bahkan pesawat terbang lebih besar dari kebanyakan pesawat, dan tingkat kebisingan kabinnya 50% lebih rendah, dan pesawat ini memiliki emisi yang lebih rendah daripada pesawat kelas yang sama (misal Boeing 747-400). A380 memiliki sistem kontrol penerbangan Fly-by-wire yang canggih, dan merupakan pesawat komersial pertama yang menggunakan Avionics Modifikasi Terintegrasi (IMA), yang merupakan sistem avionik tempur militer tempur canggih yang dikembangkan oleh Thales Group yang digunakan di F- 22 dan Dassault Rafale