Stabilitas Stabilitas vs. Stabilitas Dinamis

Stabilitas Statis vs. Stabilitas Dinamis

Umumnya stabilitas pesawat didefinisikan sebagai kemampuan pesawat untuk mempertahankan kondisi penerbangan tertentu yang ditentukan.. Konsep stabilitas terkait erat dengan ekuilibrium pesawat. Jika kekuatan bersih dan momen yang diberikan pada pesawat terbang adalah nol, pesawat berada dalam ekuilibrium, dalam kondisi penerbangan itu; saya. e. lift sama dengan beratnya, dorongnya sama dengan drag, dan tidak ada momen gaya yang bekerja pada pesawat terbang.

Apa itu Stabilitas Statis?

Bila sebuah pesawat mengalami turbulensi (atau beberapa bentuk ketidakseimbangan statis) saat dalam penerbangan ekuilibrium, hidung sedikit miring ke atas atau ke bawah (kenaikan atau penurunan sudut serangan), atau akan ada sedikit perubahan dalam penerbangan sikap. Ada kekuatan tambahan yang bekerja pada pesawat terbang, dan tidak lagi dalam kondisi ekuilibrium.

Jika pesawat terus meningkatkan orientasi setelah gangguan, pesawat dikatakan statis tidak stabil. Jika tidak ada perubahan lebih lanjut dalam sikap terbang dan jika pesawat mempertahankan posisi, yang berarti tidak ada kekuatan bersih atau momen yang bekerja pada pesawat dalam orientasi baru juga, maka pesawat dikatakan netral secara statik. Jika kekuatan dihasilkan pada pesawat dengan cara sedemikian rupa sehingga memaksa menyebabkan gangguan diimbangi, dan pesawat mencapai posisi semula, maka pesawat dikatakan stabil statis.

Di dalam pesawat terbang, tiga jenis stabilitas dimensi dipertimbangkan. Itu adalah stabilitas longitudinal yang menyangkut gerak pitching, stabilitas arah yang menyangkut gerakan menguap, dan stabilitas lateral yang berkaitan dengan gerakan rolling. Seringkali stabilitas longitudinal dan stabilitas arah saling terkait erat.

Apakah Stabilitas Dinamis itu?

Jika sebuah pesawat terbang statis, mungkin akan mengalami tiga jenis gerakan osilasi selama penerbangan. Ketika ketidakseimbangan terjadi, pesawat mencoba mempertahankan posisinya, dan mencapai posisi ekuilibrium melalui serangkaian osilasi yang membusuk, dan pesawat dikatakan stabil

. Jika pesawat melanjutkan gerakan osilasi tanpa pembusukan dalam besaran, maka pesawat dikatakan berada pada yang secara dinamis netral. Jika gerak osilasi besar meningkat dan orientasi pesawat mulai berubah dengan cepat, maka pesawat dikatakan tidak stabil secara dinamis. Sebuah pesawat terbang yang stabil secara statis dan dinamis dapat diterbangkan lepas tangan, kecuali pilot berkeinginan untuk mengubah kondisi ekuilibrium pesawat terbang.

Apa perbedaan antara Dynamic dan Static Stability (dari Aircrafts)?

• Stabilitas statis pesawat terbang menggambarkan kecenderungan dan pesawat untuk mempertahankan posisi semula saat mengalami kekuatan atau momen yang tidak seimbang yang bekerja pada pesawat terbang.

• Stabilitas dinamis menggambarkan bentuk gerakan pesawat terbang dalam stabilitas statis yang mengalami saat ia mencoba kembali ke posisi asalnya.

Diagram Sumber: NASA // history. nasa gov